Nouvelle répartition des classes S38

Class Restructuring

The class structure in F1T will be revamped to 1-2-4-8-32-128.

In order to restructure the classes so the competition is closer and
more even, we will have to alter the promotions and relegations for the
end of season 37. This may see some players in the middle or top half
of their group relegate to a lower class, but it is unavoidable. We are
trying to make the transition as painless as possible for all, but be
prepared to end up in a group lower than you may have expected, and
remember with less groups per class C3 and C4 will become more
competitive.

For the end of season 37, the promotions and relegations will work as such:

C1 (30):
(18) Top 18 from c1
(12) Top 3 from each of C2

C2 (60):
(12) Bottom 12 from C1
(32) Next 8 (positions 4 through 11) from each C2 group
(16) Top 1 from each C3

C3 (120):
(76) Bottom 19 from each c2 group
(44) 44 remaining players in C3 with the highest points totals at the end of the season

C4 (240) would be
(40) Top 40 points totals from C4
(200) Players ranked 61 to 260 in C3 in terms of points scored this season

C5 (960):
(220) Current C3 ranked 261 downwards
(740) C4 players ranked 41 downwards

C6 :
New players next season

After we have restructured there will be 4 promotions per group, and 8
relegations. The numbers may differ for C4 through 6 though to account
for the jump in class size.

bref retour en c4 pour moi..
j'espère que les ancienne règles de c 4 seront décalées à la c6!! car j'aime bien profiter de mes améliorations au cours de la saison ainsi que gérer la construction de mes pièces...

A voir mais je pense que la nouvelle classe C4 sera proche de la C3 actuelle. C'est juste qu'ils veulent lisser un peu plus les niveaux dans une même classe.

ça sera une bonne chose car ceux qui descendent de c2 ont des voitures trés performantes!!

il devraient revoir la décote de l'éfficacité des pièces aussi

montent d'une classe -10%
descente d'une classe -20%
reste dans la même classe -15% (sauf c1 -20%)

je trouve que ça aiderais à équilibrer... dommage que je ne sois pas doué en anglais pour proposer sur le forum...

kahfr a écrit:

ça sera une bonne chose car ceux qui descendent de c2 ont des voitures trés performantes!!

C'est mon cas dans mon groupe, impossible de rivaliser contre lui !!

pareil dans mon groupe... 2 3 qui sont à plus d'une seconde au tour plus rapide ^^

Wolf a écrit:

C5 (960):
(220) Current C3 ranked 261 downwards

Alors, mon Anglais est légèrement rouillé. Mais si je comprends bien, certains C3 pourrait allé directement en C5 ? Pourquoi pas, car perso je suis monté dès la fin de ma 1ere saison et je dois dire que ça m'a fait tout drôle ! le niveau n'a absolument rien à voir. Surtout quand on débute. Mais j'ai appris pas mal de chose grâce à votre forum pour repartir du bon pied la saison prochaine. En attendant mode éco.

Ps: Merci aussi Zepostman, mon teamate

Bah pareil ^^ J'ai fait 1/2 saison de C4 et paf ==> C3... Je suis passé de trio de tête (dont plusieurs victoires) à fond de grille, même si maintenant, grâce au développement et un très bon pilote, j'ai réussi à marquer quelques points.

J'espère juste qu'en C5, on ne perdra pas la possibilité de développer et construire ses pièces. Sinon, ça va effectivement faire tout drôle

La saison 38 sera pour moi un nouveau départ avec pour la prochaine un retour au positif des sous !!!

Pour ma part monté en C2 il y a 2 saisons, je me suis maintenu in extremis la saison dernière.
Cette saison, j'ai tenté à moitié sur les 1ères courses mais en voyant la différence, puis ces changements, hop. Je prépare mon retour en C3 nouvelle version.
J'ai hate d'y être, la C2 actuelle étant trop chaude, et ayant déjà le niveau de la C3.
Bref, ça devrait coller à mon niveau pour retrouver la route du suspense

Le niveau de la future c3 sera plus élevé que l'actuelle.

Oui, c'est bien pour ça que je pense que le suspense sera au rendez-vous pour moi, ayant déjà fini une fois dans les 3 premiers de C3

MAJ du changement de classe en S38 (mis à jour après la course 15) :

http://spreadsheets.google.com/pub?key=t5eX_UacsEipKWwUJSYFZBQ

super bien ton lien wolf

Maj après la course 16 :

http://spreadsheets.google.com/pub?key=tALc8H35azP6t5s-eGJ8PCw

Bon et bien C5 pour moi la saison prochaine. Ce qui est plutôt une bonne chose. Je vais certainement repartir sur de bonnes bases.

Mise à jour finale :

class 4 pour moi,
reste a savoir laquelle

Thezedman27 a écrit:

Ps: Merci aussi Zepostman, mon teamate

Dommage que t'es pas réussi de bonnes courses pour passer les deux gars devant toi mais vu que tout change la saison prochaine c'est pas non plus trop grave. Mais bon l'équipe rapporte un bon paquet de sous sous ^^(près de 3Millions)
Apparemment je reste en C3 vu ma position. Par contre gros soucis avec des multi account, dont un faisait partie de notre groupe. Je sais pas si ça va changer des choses.

MISSOUN a écrit:

class 4 pour moi, reste a savoir laquelle

Idem !!

Pareil, retour en classe 4 ^^ A voir ce que sera exactement cette nouvelle classe 4.

Wolf a écrit:

Pareil, retour en classe 4 ^^ A voir ce que sera exactement cette nouvelle classe 4.

Un jolie paquet de C3 ayant fini 4ème à 16ème en moyenne + le 1er voire les 2 premiers des C4 de cette saison (c'est indiqué dans la 4ème colonne du tableau mis en lien)

Bref la nouvelle C4 est un peu moins forte que la C3 actuelle (à modérer selon le groupe où on tombe bien sûr).

je parlais surtout en terme d'option en fait : choix fournisseur ? part design etc etc. Mais effectivement, à priori, ça sera la même chose que l'ancienne C3.