A quand la S41 ???

Je suis dans la garage:
EFF= efficiency je suppose
SPD=?
HND=?

EDIT: ok j'ai trouvé: Speed et Handling...

Merci de votre aide?

Je n'ai pas consulté l'aide, elle est bien foutue?

Question: par quoi commencer? construire la voiture?

Hello Loic
c'est vrai que ça ne va pas aider de reprendre en cours.
Il faut suivre l'ordre comme avant, donc tu construis ta voiture juste avant le practice.
Pense bien a blinder ton staff avant de commencer sinon tu vas avoir 2 ou 3 tours de moins pour trouver ton drp.
Bonne chance!

Salut Loda,

Tu verras il y a eu beaucoup de changement.
Les essais libres se font en 10tours et tu as t'on DRP seulement au 5e et 10e tour
Les warm_up sont supprimé
Les qualifs se font en même temps que la course et sur 3 sessions de 10 minutes, tu choisi seulement à quel minutes tu veux que t'on pilote face son unique tour, le seul but de ne pas avoir de traffic. Bref plus plaisir vu que c'est juste avant le course et que tu ne voit rien
Il n'y a plus de réparations des pièces mais juste une fiabilité global de la voiture (qui ne semble toutefois pas descendre au fil des courses)
Le wear des pneus est maintenant exprimé en %, les Michelin avec 2500 wear sont maintenant noté 78%, d'ailleurs tes Bridgestone (wear 1500 il me semble) on combien de % d'origine ?

Mes Bridgestones sont à 62% mais je ne sais plus quel était leur usure... 1500 ou 1750?

EDIT: il n'y a plus de live?

Tu vas sur http://www.f1time.com/live/live.php
une fois la page charger tu supprime http://www.f1time.com/live/live.php et tu écris javascript:pickLeague(538) dans la barre d'adresse

Par contre ca fonctionne sur IE9, FireFoX, Opera mais pas Google chrome
IE8 et IE6 je ne sais pas.

(merci Rune pour l'info )

Sype a écrit:

Tu vas sur http://www.f1time.com/live/live.php
une fois la page charger tu supprime http://www.f1time.com/live/live.php et tu écris javascript:pickLeague(538) dans la barre d'adresse

Par contre ca fonctionne sur IE9, FireFoX, Opera mais pas Google chrome
IE8 et IE6 je ne sais pas.

(merci Rune pour l'info )

Marche pas...

Pour les essais libres, quelqu'un a t'il noté le temps gagné en fonction du nombre de points ajoutés?
par exemple: ajout de 10 points en accélération=-0.2"?

loda a écrit:

Sype a écrit:

Tu vas sur http://www.f1time.com/live/live.php
une fois la page charger tu supprime http://www.f1time.com/live/live.php et tu écris javascript:pickLeague(538) dans la barre d'adresse

Par contre ca fonctionne sur IE9, FireFoX, Opera mais pas Google chrome
IE8 et IE6 je ne sais pas.

(merci Rune pour l'info )

Marche pas...

Pour les essais libres, quelqu'un a t'il noté le temps gagné en fonction du nombre de points ajoutés?
par exemple: ajout de 10 points en accélération=-0.2"?

Ca marche avec IE mais pas Firefox chez moi

Hé bé, 10ème pour une première course après avoir raté les 3 premières c'est inespéré

Un DRP de 95 chanceux (90 au 10ème tour) et quelques abandons ont bien aidé

Je viens de réaliser les tests pour la prochaine cours et d'upgrader ma boite (moteur fait la cours précédente), voici ma voiture:

Moteur:
Spec 1.1
Puissance (HP) 890
Poids (kg) 115.2
Consommation d'essence 89.8%
Fiabilité 91.1%

Je compte encore améliorer la fiabilité et le poids.

Boite:
Spec 1.1
Délai de changement (ms) 60
Poids (kg) 15
Fiabilité 93.8%

Upgrade fait, ça ne bougera plus.

Pneus:
Spec 1.0
temp. optimale 32
wear 62%
Perform. 68%
Wet perf. 80%

Un peu l'inconnue: peut-être améliorer les performances sur mouillé? A voir.

Design:
Efficacité 398/1000
Vitesse 202/398
Handling 196/398
Ratio - Vitesse: 50.8% / Handling: 49.2%
Current build cost: $1157500

Juste amélioré une pièce...

Voiture:
Fiabilité 86.020%
Poids 488.1kg.

J'ai l'impression d'avoir perdu des points pour rien en les mettant sur la fiabilité
Par contre, 100 points sur le poids fait gagner 6 kg -> fait 2 fois.

Etre rentré dans les points dès la première course c'est clair que c'est super bien.

J'ai aussi amélioré la fiabilité générale (car je n’ai pas pu finir la 2e et la 3e course ...) mais on ne gagne pas grand chose effectivement

Voici mes 5 premiers tours pour Brands Hatch

DRP 91 c'est pas mal après 5 tours

Bravo Loda tu commences bien la saison!
Au niveau du testing, moi je me casse les dents sur le shift delay de ma gearbox renault , 100R&D pour 7ms de gain...Je vais tenter d'aller jusqu'à 150ms, même avec ça, elle n'aura jamais le niveau d'une Ferrari! Quant à la fiabilité (98%) ça ne veut pas dire grand chose, j'ai pris des risques dans les consignes de course (-20ms) une seule fois car au bout de 20 tours elle était déjà abimé.
Je commence le practice d'ici ce soir.

7ms de gain pour 100R&D c'est effectivement pas terrible
Tu n'arriveras jamais au niveau des ferraris, cette partie est à améliorer

De mon côté j'ai été agréablement surpris par la fiabilité: 100R&D a donné environ 3% de plus pour ma boite et/ou on moteur.

Oui c'est honteux pour la boite ^^
sinon voila mon practice

Rune je pense que tu peux baisser ta boite par contre maintenant que tu as changé de pilote les réglages sont assez différents.

Loda avec tout ça ta as intérêt à nous faire un bon DRP

Ben, pour le DRP, ça varie pour chaque pilote, donc ça ne change rien pour moi

Les données techniques devraient aider par contre

Voilà pour moi:






Au niveau de la config, ça devrait ressembler fortement au dernier tour de test.

Et pour la course: 3 ou 4 arrêts en softs, à voir.

Bien tout ça, c'est bien de partager les practices.
Je vais devoir changer les rapports effectivement. De plus, je prendrais quelques risques en course avec la boite. Va falloir improviser sur la consommation.

1 moteur Ferrari, 1!

J'avais pris aucun risque sur le moteur, comme c'est le cas depuis le début de saison. Pour la boite j'étais à -5ms.

+0 en consigne et casser son moteur c'est vrai que ça craint ... il faut peut-être augmenter plus la fiabilité générale de la voiture

Sinon vous savez comment on peut avoir plus de point R&D ? Car j'en ai automatiquement 190 à chaque course et on peut en acheter maxi 150 en testing (soit un total de 340) donc je vois pas comment on peut se payer des pièces à 360

Je ne change pas les consignes sur les revs moteurs et la boite.
Tu es à combien en reliability sur ton moteur ferrari?

Pour les R&D je ne sais pas...

87% de fiabilité moteur, c'est faible, mais comme par hasard il casse quand je dépasse les 95% drp.

je suis passé à 91.1% avant la première course et je compte passer vers 95-95% pour la prochaine.

J'ai m**** avec mes points R&D, j'ai voulu monter le design d'une pièce, ce qui m'a couté au moins 250 points et m'a fait obtenir une pièce moins bonne que celle de base

Voici mes essais libres: 93% c'est pas exceptionnel mais on s'en contentera...



Le réglage des ailerons et des rapports est pas trop mal, mais pour la suspension c'est plus au "feeling", ça demanderait à être confirmé

oui et ça peut s'améliorer en course.