Encore un pb de strategie

voila je ne sais pas si vous allez avoir le temps de me répondre mais j'ai un soucis :

GP de Suzuka - Japan
Longueur: 310.596 km.
Tours: 53
Tour Longueur: 5.86 km.
Vitesse moyenne: 207 km/h
Moyenne entrée/sortie: 14 sec.
Dépassement: moyen


Heure: Départ - 00:40:00
Temp.: 22° C
Pluie: 10 mm

Heure: 00:40:00 - 01:28:00
Temp.: 28° C
Pluie: 5 mm

Heure: 01:28:00 - Fin
Temp.: 26° C
Pluie: 12 mm

voici donc c'est la m**** surtout que le temps au tour est de env 1:40 sous la pluie de plus il faut que je passe en inter au bout de 40 min seulement qui fait 24Tours.

La conso est de 4.7 au tour donc si je vais faire un relais jusqu'au 24t j'embarque à peu près 115L et c'est dommage de s'arrêter au 15eme tour puis au 24eme tour. et faire le reste du GP en intermédiaires avec un plein
entre 115 L et 70L je suis à une bonne seconde au tour, qu'en pensez vous?

A priori, je ferais un arrêt au tour 24 pour passer en inters, et ensuite un autre arrêt vers le tour 39.


Le 2ème arrêt se justifie par le fait de partir pas trop chargé en essence au tour 24. Le in/out n'étant que de 14", ça me parait mieux comme ça