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 La (les) nouveautés principales saison 36

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5 participants
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loda




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MessageSujet: La (les) nouveautés principales saison 36   La (les) nouveautés principales saison 36 Icon_minitimeMer 1 Avr - 11:51

1. Designer and Commerce director market will become global. You will be able to offer 3 season contracts to them, but will have to compete with hundreds of other managers.
2. Number of advertising spots on your car will go down by 1 at the end of the season #36, do not panic, read #4.
3. Designers will get 4 new attributes rated in a 5 star system: "Aero", "Body", "Engine", "GB & hydraulics". The higher the star rating, the better designer will perform in improving that specific area of your car. 5 stars will represent 100% of current car improvement level, while 4 stars will be 85% of current level, 3=70%, 2=55%, 1=40%. Designers will receive those attributes between seasons, but they will only start working in season #37.
4. Commerce Directors will get 4 new attributes, some rated in a 5 star system: "initial offer", "client relations", "marketing", "contract offers". Initial offer will be less random now and will depend more on a CD "initial offer" skill. "client relations" will influence patience during negotiation phase - smaller chance of sponsor canceling negotiations and less penalty for altering initial contract. terms. "Marketing" will add 0-3 advertising spots to your car at the time of signing sponsor to a contract (so you can keep sponsors even after sponsor leaves if you have that sponsor signed already). "contract offers" shows how many offers you will get per race from this CD (1 to 3 per race).
5. After season restart, before race 1, you will be able to buy your parts without any time penalty, so you will not have to "build" them and wait for next race, but can just buy them as designed. This is very important for those promoting from C4 to C3 as otherwise they would have to compete with their 40 efficiency parts for the first race. This also allows everyone else to quick fix their cars for the first of the season at no performance cost. 6. Server was down almost all weekend, because it takes a ton of time to backup all f1time data (each race is split into ~500 minute by minute files) and with more than 10.000 races already done, beckuping all of them is no quick task, so in fact, we did not have enough time to perform upgrades last weekend and some were postponed, I will be a bit more proactive this time and will help admin with backup procedure, which hopefully means that upgrade will be done much faster this time and downtime will be much shorter. The good thing is that we will have season break at that time, so no one will miss races or have to rush their orders in last minute.
7. If #6 is successful, season reset will happen on 5th of April and first race of the season 9th of April (or 10th for Class 1-3).


Un petit résumé:

1/ 1 contrat global pour les 2 directeurs commercial+design à négocier en "compétition" avec tous les autres managers F1Time.

2/ On aura droit à 1 sponsor de moins à la fin de la saison 36. Pas de panique, voir le point 4/ et la partie "marketing"

3/ Les designers vont avoir 4 caractéristiques: "Aero", "Body", "Engine", "GB & hydraulics". Evidemment, plus il a d'étoiles et meilleurs il travaillera dans la partie concernée.

Là, je n'ai pas tout compris. On va améliorer le moteur et la GB avec le designer??? Quid des tests moteurs?

4/ Les directeurs commerciaux auront 4 caractéristiques: "initial offer", "client relations", "marketing", "contract offers". .
"Initial offer" est facile à comprendre. "Client relation " reflêtera la capacité à faire durer les négociations sans fâcher le sponsor, et réduira (ou pas!) la pénalité qu'on avait lorsqu'on changeait les termes du contrat (la durée je pense). "Marketing" permettra d'ajouter de 0 à 3 sponsors supplémentaires! "Contract offers": on pourra avoir de 1 à 3 offres par course!

5/ En débu de saison, on pourra acheter des pièces immédiatement dans son usine: c'est une mesure pour les promus de C4 en C3, et puis peut-être aussi pour les tête-en-l'air" qui auraient oublié de lancer des constructions Wink

6/ bla bla sur le dernier serveur down et préparation de la prochaine mise à jour.

7/ Si le / s'est bin passé, lancement de la saison 36 etre le 5 et le 9 Avril 2009 Smile
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loda




Masculin Nombre de messages : 740
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MessageSujet: Re: La (les) nouveautés principales saison 36   La (les) nouveautés principales saison 36 Icon_minitimeMer 1 Avr - 11:58

Voilà, ça va faire un sacré changement la saison prochaine et les négociations cette saison risquent d'être ardues Shocked


Juste quelques questions qui me viennent à l'esprit:

1/ Ca ne parle pas des heures de négociations, il n'est ici question que de nouvelles caractéristiques: comment va t'on négocier entre 2 courses?

EDIT: Je réponds à ma propre question car entre-temps je pense avoir compris le truc en relisant le paragraphe: les nouvelles caractéristiques vont venir s'ajouter en cours de saison aux directeurs en place, mais ne prendront pas effet avant le début de la saison 37.

2/ Le designer: comme je le remarquais dans le premier post, le designer va améliorer le moteur, l'aéro et la GB?!? Et les pneus? Tests privés?
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Joe le taxi

Joe le taxi


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MessageSujet: Re: La (les) nouveautés principales saison 36   La (les) nouveautés principales saison 36 Icon_minitimeMer 1 Avr - 14:23

Ouep, j'espère que les bons ne seront pas plus rares.
Là au moins tout le monde avait la possibilité de prendre à peu près des directeurs potables.
En ressemblant les spécialisations sous 4 poles, ça devrait limiter les choix.
On pourrait croire que ça complexifierait le tout, mais ce sera plutôt le contraire pour garder les nouveaux joueurs.

1/ Je ne pense pas qu'ils vont enlever le système d'heure de négociations. Ce sera plutôt quelque chose qui va s'ajouter (plus de chance que le sponsor reste à la table de négo 1 course de plus, plus gros effet des heures, comme pour le personnel, voire impact direct sur le nombre d'heure. Mais cette dernière possibilité n'est pas dans l'esprit de ce qui est fait actuellement donc j'y crois pas trop)
Sinon oui. Ces caracs seront visibles dès cette saison (sans doute uniquement pour les nouveaux directeurs, pas pour ceux qu'on a actuellement) pour qu'on puisse faire notre marché en connaissance de cause, mais ce ne sera effectif qu'à partir de la saison 37.


2/
Sans doute que chacun des 4 caractéristiques du designer recoupent les différentes pièces telles qu'actuellement dans la partie Design :
Aero" : Aerodynamique, ailerons avant et arrière
"Body": Chassis, suspension, frein, électronique, réservoir, monocoque
"Engine": moteur
"GB & hydraulics : boite de vitesse et circuit hydraulique

Donc, grosse nouveauté : la possibilité d'améliorer les boite de vitesse et moteur à la fois en test privé mais aussi en design, comme c'était le cas juste pour l'aéro jusqu'à présent.
Pas pour les pneus, sans doute parce que c'est une donnée trop essentielle (tout le monde prendrait un designer pneu et les meilleurs fournisseurs sans avoir à faire de test privé dessus sinon.)
Donc pneus seulement en test privé comme actuellement.

Cela va donc beaucoup changer la façon de choisir ses fournisseurs en moteur et boite de vitesse Smile
Choix 1 : soit bourriner en test privé + design dessus
Choix 2 : comme actuellement, améliorer les autres pièces en design et améliorer ces pièces en test privé chaque saison.
On va voir se dessiner les tendances rapidement avec les enchères sur les différents designers.
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badbad




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MessageSujet: Re: La (les) nouveautés principales saison 36   La (les) nouveautés principales saison 36 Icon_minitimeJeu 2 Avr - 21:18

Au passage, un admin tres content de lui vient de creer la saison 36!
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Joe le taxi

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MessageSujet: Re: La (les) nouveautés principales saison 36   La (les) nouveautés principales saison 36 Icon_minitimeVen 3 Avr - 0:47

Merci Smile
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loda




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MessageSujet: Re: La (les) nouveautés principales saison 36   La (les) nouveautés principales saison 36 Icon_minitimeVen 3 Avr - 10:36

badbad a écrit:
Au passage, un admin tres content de lui vient de creer la saison 36!


On va aller vérifier tout de suite s'il n'y a pas d'erreurs Razz
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Team Vaillante

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MessageSujet: Re: La (les) nouveautés principales saison 36   La (les) nouveautés principales saison 36 Icon_minitimeVen 3 Avr - 14:08

Heureusement qu'il y a une petite pause en ce moment car je suis submergé de travail.
Je commence néanmoins à ressentir les effets du manque et j'ai bien l'impression que F1TIME ne va pas tarder à être classé parmi les drogues, même si celle ci a des vertus thérapeutiques.
A bientôt pour la nouvelle saison. Laughing
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sam_belgium




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MessageSujet: Re: La (les) nouveautés principales saison 36   La (les) nouveautés principales saison 36 Icon_minitimeSam 4 Avr - 12:14

badbad a écrit:
Au passage, un admin tres content de lui vient de creer la saison 36!

du coup, j'ai cru que j'avais déjà loupé le premier grand prix lol!
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badbad




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MessageSujet: Re: La (les) nouveautés principales saison 36   La (les) nouveautés principales saison 36 Icon_minitimeSam 4 Avr - 19:49

sam_belgium a écrit:
du coup, j'ai cru que j'avais déjà loupé le premier grand prix lol!

ROFL!
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Joe le taxi

Joe le taxi


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MessageSujet: Re: La (les) nouveautés principales saison 36   La (les) nouveautés principales saison 36 Icon_minitimeJeu 9 Avr - 12:42

Les infos officielles sur le calcul du salaire des nouveaux directeurs ont été ajouté au wiki en anglais Smile

http://www.f1time.com/wiki/index.php/C.Directors_Market

http://www.f1time.com/wiki/index.php/Designers_Market
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MessageSujet: Re: La (les) nouveautés principales saison 36   La (les) nouveautés principales saison 36 Icon_minitime

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