strat tour boosté ?

Une petite question concernant les tours boostés.

J'ai tendance à les utiliser juste avant de rentrer au stand (histoire de descendre au max le temps au tour), mais est ce bien judicieux ??

Quand les utilisez-vous ?

Dans mon cas, quand j'ai 2 arrêts de prévus, je ne sais jamais quand même mon 3ème tour boosté (en général, je le mets juste après mon dernier arrêt).

Voilà, j'attends vos réponses avec impatience

Pour ma part, en général, j'en utilise un juste avant mon premier ravitaillement, et les deux autres à la suite avant mon second ravitaillement.

les tours boosts dépendent de ta stratégie...

si tu fais 1 arrêt mieux vaut il en placer dans les tour 1à 3 par exemple pour éviter de perdre plein de positions parce que tu es lourd au début..

si tu vises de faire le meilleur tour en course il faut les placer quand tu es le plus léger et ou les température sont les plus chaude et ou il y a moins de pluie par exemple...

attention si tu uses une stratégie dans laquelle tu sais par avance que tes pneus seront usés 1 ou 2 tours à la fin du relais il ne seront pas performants...

j'espère que mon avis t'aidera

Pour ma part, des fois, je place un ou deux tours boosté au départ, ce qui me permet de prendre un bon départ, de pas trop être gêné par la voiture devant moi et au contraire parfois gêné celle derrière ...
Ensuite je les place souvent juste avant un arrêt au stand pour faire un bon tour voilà
Mais globalement j'ai pas vraiment trouvé de bonne stratégie, je sais pas si faire une série de 3 tours boostés les uns à la suite des autres permet de faire de bons temps ou et même dangereux avec un risque d'erreur de pilotage .....

Attention, l'effet des tours boostés dure 3 tours !!! Donc ça fait une série de 9 tours boostés !!

Ah ben merci de la remarque en fait j'avais jamais fait gaffe à ça ........... Je me suis jamais trop posé la question en fait concernant les tours boostés, ... Je croyais que ça durai un seul tour ....
Ben j'aurais appris un truc au moins .....