SAISON 39

C'est quoi ces promotions ?????

je passe de la C4G1 a la C3 G3 .
j'atais persuadé de me retrouver en C3G1. D'ailleurs sur les 4 promus 3 sont avec moi et le champion est lui en C3G2. Je ne pensais pas que les promotions etaient aleatoire.

La saison commence magnifiquement.

Je perds un temps fou derriere mon coequipier qui me bloque .
et je suis le 1er a casser cette saison

MISSOUN a écrit:

Je perds un temps fou derriere mon coequipier qui me bloque .

C'est pour çà que j'ai mis carte sur table avec mon co-équipier en début de saison, je déteste les bloquages entre co-équipiers.
C'est stupide de perdre un aileron alors qu'on fait cause commune.
Par contre, je n'ai pas pu vérifier s'il avait respecté la consigne car je me suis envolé dès le premier tour.

Dégouté de la derniere course ou j'allais terminé 7eme et je casse la boite dans l'avant dernier tour.
Ca fait 2 fois en 6 courses pour la boite, je crois que le sort s'acharne . Il ne faudrait pas que ca dure trop longtemps ces conneries.

J'ai eu le même soucis avec mon moteur :s

Début de saison difficile pour moi aussi.
3 défaillances en 6 courses, moteur, lost control, et accrochage vendredi!

Ben moi c'est pas beaucoup mieux à ce jour j'ai fait une seule course sans aucun problème, j'ai même eu droit à un accrochage avec un pilote à un tour de moi .....

et la serie noire continue

Pb moteur cette fois ci qui me fait perdre 0,5 s au tour pendant le 3eme tiers de la course.
Pourtant j'ai une fiabilité de 94%, le jeu a décidé de s'acharner sur moi .
Ca fait 3 soucis en 8 courses , c'est un petit peu beaucoup pour quelqu'un qui previligie la fiabilité a la performance

Je finis quand meme 5eme mais la 2eme place etait largement accessible.
J'espere que c'etait la derniere fois de la saison

C'est vraiment pas de chance pour vous, de mon côté, en c5 ils ont du diminué le nombre de problèmes mécanique. Aucun depuis le début (je vais peut-être parler trop vite !!)

Je ne sais pas si je vais finir la saison parce que ca devient tres penible.
2eme probleme avec mon moteur a 94% de fiabilité, ce qui fait 4 casses en 10 courses.
Si encore j'avais des fiabilités a 82% je pourais comprendre mais la ca me gave.

Se prendre la tete avec des calculs dans tous les sens pour que l'aleatoire vienne tout foutre en l'air aussi souvent (40% cette saison), ca transforme le plaisir initial en une grosse frustration.
Je comprend que certains puissent arreter apres ca et si ca continue je vais bacher aussi.
Il va falloir qu'il regle ce probleme quand meme.

Ben j'avoue que je suis un peu dans le même cas de figure, je commence à en avoir un peu marre, j'ai encore eu hier une casse moteur .... alors même si ma fiabilité est pas géniale c'est vraiment chiant, j'avais un super DRP (99) pour la course et je me retrouve encore sans point, alors entre les accrochages et les pannes et les variations de conso entre la course et le Warm Up je me retrouver avec 0 point alors que j'aurais pu en avoir une dizaine facilement, surtout que l'an prochain on se retrouve à 0 niveau design ce qui fait que ce que je fais en ce moment ne sert strictement à rien ............